在現(xiàn)代電氣電子設(shè)備中，航空插頭電連接器接觸件排列的密度以及它們之間相關(guān)功能的日益增加，對(duì)航空插頭電連接器電磁干擾提出了嚴(yán)格的限制。

通過市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間的使用，航空插頭電連接器往往用金屬殼體封閉起來，能阻止內(nèi)部電磁能輻射或受到外界電磁場(chǎng)的干擾。

或者通過航空插頭連接器尾部屏蔽圈連接屏蔽網(wǎng)來解決初步干擾。在低頻時(shí)，只有磁性材料才能對(duì)磁場(chǎng)起明顯屏蔽作用。此時(shí)，對(duì)金屬外殼的電連續(xù)性有一定的規(guī)定，也就是外殼接觸電阻要限制在一定范圍內(nèi)。

目前隨著科學(xué)的發(fā)達(dá)，影像要更清晰，雜音要達(dá)到最佳效果，在航空插頭電連接器內(nèi)部加上了濾波器，即濾波線路與地面連接來滿足技術(shù)要求。

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